Ingeniería de Alto Rendimiento Alienspecs

Precisión de pit lane,
geometría de chasis trackside.

Alienspecs Alignments lleva balance de esquinas, camber de pista y geometría de lanzamiento de drag directo a su garaje o zona de pit en la pista.

Geometría de Lanzamiento de Precisión

Cero rebote de rueda, máximo contacto de las llantas y seguimiento de lanzamiento en línea recta.

Horario de Soporte Trackside →
Geometría del Chasis

Matriz de Calibración de 5 Puntos para Pista

Especificaciones de alineación personalizadas para configuraciones de Drag, Circuito, Time Attack y Drift.

01

Ángulos de Camber

Ajuste de camber negativo para máximo contacto en curvas

02

Offset de Caster

Estabilidad a alta velocidad y sensación de auto-centrado del volante

03

Toe de Precisión

Lanzamiento de drag sin desgaste o respuesta de giro cerrada

04

Altura de Manejo

Rake aerodinámico y centro de gravedad del centro de balanceo

05

Balance de Esquinas

Balance 50/50 de peso cruzado en básculas digitales

Datos de Geometría de Chasis y Telemetría Motorsport de Alienspecs

Tolerancias técnicas de calibración para el ajuste de chasis de competición.

Parámetro de AjusteLímite de Telemetría AlienspecsAplicación en Carreras
Rango de Camber+2.0° a -5.5° Ajuste de PrecisiónCarreras en Circuito, Drift, Time Attack
Toe-In / Toe-OutResolución de ± 0.01°Lanzamiento en Pista de Drag y Drift de Alta Velocidad
Básculas de Peso por EsquinaBásculas Individuales (Máx. 1,500 lbs/rueda)Optimización del balance de peso cruzado
Requisito de SuperficieLosa de Concreto Nivelada y Cubierta / Rampas de BásculaObligatorio para alineación sin desviación
Paquetes de Pista

Niveles de Alineación Motorsport

Nivel Silver

Base de Pista

Desde $250

Calibración esencial de toe y camber de pista para aficionados de HPDE y días de pista.

  • Especificación de Toe Delantero y Trasero
  • Ajuste de Camber
Elegir Silver
Más Popular
Nivel Gold

Geometría de Carrera

Desde $350

Ajuste completo de especificaciones de carrera con offset de caster y nivelación personalizada de altura de manejo.

  • Camber, Caster y Toe
  • Ajuste de Altura de Manejo
  • Reporte de Telemetría Personalizado
Elegir Gold
Nivel Platinum

Balance del Chasis

Desde $500

Incluye balance de esquinas con básculas digitales, balance de peso cruzado y revisión de bump steer.

  • Básculas de Balance de Esquinas
  • Balance Cruzado 50/50
  • Alineación Láser Completa
Elegir Platinum
V.I.P. Trackside

Soporte de Alineación Trackside

Desde $850

Técnico dedicado en pista durante todo el fin de semana de carreras. Ajustes de alineación en vivo entre sesiones.

  • Equipo Trackside Todo el Día
  • Ajustes Ilimitados por Sesión
  • Lectura de Temperatura de la Superficie de la Llanta
Reservar Soporte V.I.P.
Historial Comprobado en el Centro de la Florida

Más de 1,500 Alineaciones Móviles de Confianza

Alineación Móvil Profesional, Bien Hecha en su Ubicación.

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Servicio Móvil

Ayuda a Reducir el Desgaste Disparejo

Promesa de Confianza en la Alineación

Respaldamos la calidad de nuestro servicio de alineación. Si no logramos completar la alineación correctamente por un problema de nuestro servicio o equipo, lo solucionamos. La condición del vehículo, componentes dañados o desgastados, ajustes atascados, modificaciones no originales y superficies de trabajo inadecuadas pueden afectar los resultados y no se consideran fallas de servicio.

Hable con un Técnico
Preguntas Frecuentes

¿Tiene Preguntas? Tenemos Respuestas.

Todo lo que necesita saber sobre nuestro despacho móvil de alineación y garantía de servicio.

Sí. Una alineación precisa requiere una superficie de trabajo firme y razonablemente nivelada. Una entrada de concreto, cochera techada (carport), garaje, unidad de almacenamiento o piso de taller funcionan muy bien. No realizamos alineaciones en superficies inadecuadas, irregulares o con demasiada inclinación.
Sí, igual o superior. Usamos equipos láser CEMB de alta precisión profesionales, los mismos cabezales digitales que se usan en talleres de alto nivel y en los paddocks de motorsport.
Las alineaciones estándar en su entrada normalmente toman entre 35 minutos y 1 hora 30 minutos, desde el montaje hasta la prueba de manejo final, dependiendo de la marca y modelo de su vehículo. Algunos vehículos toman más tiempo. No tiene que perder horas sentado en la sala de espera de un taller.
Nuestros equipos móviles llevan sopletes y penetrantes para piezas oxidadas, pero un problema preexistente como una barra de dirección atascada no es algo que podamos reparar en el lugar, y no se considera una falla de servicio bajo nuestra Promesa de Confianza en la Alineación. Le explicamos exactamente qué repuesto necesita, y se aplica una tarifa de visita estándar ya que el técnico igual viajó hasta su ubicación y diagnosticó el problema.
¡Sí! Damos servicio a carros de pasajeros, camionetas de reparto Sprinter/Ford Transit, carros bajitos deportivos y chasis de carreras en Orlando, Kissimmee y Tampa.
Despacho a Paddock y Garaje

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Elija su nivel de ajuste y fechas objetivo. Nuestra unidad móvil de alineación láser llega directo a su garaje o paddock de pista.